A Lei Seca - Lei de número 11.705, de 19 de junho deste ano - modificou o comportamento dos brasileiros, tornando-os mais responsáveis com o tema bebida e direção. Pesquisa do Sistema de Monitoramento de Fatores de Risco e Proteção para Doenças Crônicas Não Transmissíveis, do Ministério da Saúde, revelou que 32% deixaram de ingerir bebidas alcoólicas antes de dirigir.
Em 2007, a estimativa era a de que 150 mil motoristas bebiam e não temiam pegar no volante. Nestes poucos mais de quatros meses após a lei, este comportamento já está sendo mudado: 48 mil afirmaram que deixaram de beber e dirigir.O resultado faz parte de um estudo amplo conduzido pelo Ministério da Saúde que permitirá mensurar o impacto da Lei Seca em todas as capitais. A comparação definitiva ocorrerá no fim deste ano por meio do Vigitel. Mas, esses dados já indicam mudança no comportamento do motorista brasileiro frente à Lei Seca.
Há maior responsabilidade e essa aparente mudança pode ter sido motivada pelo debate ocorrido na sociedade, a partir dos meios de comunicação sobre os riscos individual e coletivo de dirigir embriagado, além da maior fiscalização das autoridades. Vale ainda citar que, em 2006, o Brasil contabilizou 35.155 mortes por acidentes de transporte terrestre. Os homens totalizaram 28.670 (82%) contra 6.475 (18%) de mulheres vítimas.
Entre os homens, a maior concentração de óbitos se deu na faixa etária de 15 a 59 anos (83,1%). As mulheres representaram 67,2% das mortes nessa mesma faixa de idade. De acordo com estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), os custos dos acidentes de transporte nas rodovias brasileiras chegam a R$ 24,6 bilhões e, nos aglomerados urbanos, somam R$ 3,6 bilhões.
Nesses valores, estão incluídos os gastos com cuidados em saúde, perda de produção, danos aos veículos e outros prejuízos. Assim sendo, a mudança de comportamento dos brasileiros, revelada na pesquisa, reforça o quanto é importante manter em alta as campanhas contra o consumo de bebidas antes de dirigir e o rigor da fiscalização nas vias públicas contra os infratores.
Fonte: Folha de PE
Em 2007, a estimativa era a de que 150 mil motoristas bebiam e não temiam pegar no volante. Nestes poucos mais de quatros meses após a lei, este comportamento já está sendo mudado: 48 mil afirmaram que deixaram de beber e dirigir.O resultado faz parte de um estudo amplo conduzido pelo Ministério da Saúde que permitirá mensurar o impacto da Lei Seca em todas as capitais. A comparação definitiva ocorrerá no fim deste ano por meio do Vigitel. Mas, esses dados já indicam mudança no comportamento do motorista brasileiro frente à Lei Seca.
Há maior responsabilidade e essa aparente mudança pode ter sido motivada pelo debate ocorrido na sociedade, a partir dos meios de comunicação sobre os riscos individual e coletivo de dirigir embriagado, além da maior fiscalização das autoridades. Vale ainda citar que, em 2006, o Brasil contabilizou 35.155 mortes por acidentes de transporte terrestre. Os homens totalizaram 28.670 (82%) contra 6.475 (18%) de mulheres vítimas.
Entre os homens, a maior concentração de óbitos se deu na faixa etária de 15 a 59 anos (83,1%). As mulheres representaram 67,2% das mortes nessa mesma faixa de idade. De acordo com estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), os custos dos acidentes de transporte nas rodovias brasileiras chegam a R$ 24,6 bilhões e, nos aglomerados urbanos, somam R$ 3,6 bilhões.
Nesses valores, estão incluídos os gastos com cuidados em saúde, perda de produção, danos aos veículos e outros prejuízos. Assim sendo, a mudança de comportamento dos brasileiros, revelada na pesquisa, reforça o quanto é importante manter em alta as campanhas contra o consumo de bebidas antes de dirigir e o rigor da fiscalização nas vias públicas contra os infratores.
Fonte: Folha de PE
1 comentários:
Essa lei esta mudando o modo de pensar e várias soluções estão sendo criadas. Hoje vi uma propagando do B Brasil que diz que os segurados poderão chamar um motorista para retornar para casa depois de ter bebido.
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